.jpeg)
.jpeg)
.png)
Araçlarda motorun aşırı ısınmasını engellemek için soğutma sistemi kritik bir rol oynar. Bu sistemin en önemli bileşenlerinden biri de fanlardır. Fan, motor suyu sıcaklığı belirli bir seviyeye geldiğinde devreye girer ve motoru soğutmak için çalışmaya başlar. Ancak, fan çalıştığı halde hararetin yükselmesi, soğutma sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Peki, fan çalıştığı halde hararet neden yükselir?
1. Soğutma Sıvısı Seviyesinin Düşük Olması
Fanın düzgün çalışması, motorun soğutulmasına yardımcı olsa da, soğutma sıvısının yeterli seviyede olmaması durumunda hararetin yükselmesine engel olamaz. Soğutma sıvısı (antifriz ve su karışımı), motorun ısısını emerek radyatöre taşır ve burada soğutulmasını sağlar. Eğer soğutma sıvısı seviyesi düşükse, motorun sıcaklığı yüksek kalır çünkü sıvı yeterince ısısını alıp radyatöre iletemez. Bu durumda fan çalışıyor olsa da hararet düşmez.
2. Soğutma Sistemi Havası
Soğutma sisteminde hava olması, sıvının düzgün dolaşımını engeller. Sistem içinde hava birikmesi, soğutma sıvısının motor etrafında düzgün bir şekilde akmamasına neden olur. Bu da motorun aşırı ısınmasına yol açar. Fan çalışıyor olsa da, sıvı yeterince verimli bir şekilde motoru soğutamadığı için hararet yükselmeye devam eder.
3. Termostat Arızası
Termostat, motorun optimum sıcaklıkta çalışabilmesi için soğutma sıvısının akışını düzenler. Eğer termostat arızalanır ve açık konumda kalırsa, soğutma sıvısı motorun yeterince ısınmasını engeller. Bu durumda motor sürekli düşük sıcaklıkta çalışabilir. Diğer taraftan, eğer termostat kapalı kalırsa, soğutma sıvısı motor etrafında dolaşamaz ve motor aşırı ısınabilir. Termostat arızalıysa, fanın çalışmasına rağmen motor sıcaklığı kontrol altına alınamayabilir ve hararet yükselmeye devam eder.
4. Radyatör Tıkanıklığı veya Arızası
Radyatör, motorun aşırı ısınmasını engellemek için önemli bir bileşendir. Eğer radyatör tıkanmışsa veya içindeki kanallar yeterince açık değilse, soğutma sıvısı düzgün bir şekilde radyatörden geçemez. Bu durumda motorun sıcaklığı yükselmeye devam eder, çünkü radyatör ısıyı dışarıya atmada yetersiz kalır. Fan çalışıyor olsa da, tıkanmış bir radyatör motorun ısısını yeterince düşüremez.
5. Fan Arızası veya Yetersiz Performans
Fanın çalışıyor olması, her zaman etkin bir şekilde motoru soğutacağı anlamına gelmez. Eğer fanın motoru düzgün soğutmak için yeterli hızda çalışmadığı veya fanın sadece tek hızda çalıştığı bir durum varsa, bu da hararetin yükselmesine yol açabilir. Ayrıca, fanın arızalı olması, fan motorunun zayıf olması veya fanın sadece düşük hızda çalışıyor olması, motorun istenilen sıcaklık seviyesine düşmesini engelleyebilir.
6. Su Pompası Arızası
Su pompası, soğutma sıvısının motor etrafında dolaşmasını sağlayan bir bileşendir. Eğer su pompası arızalanırsa, soğutma sıvısı motor etrafında verimli bir şekilde akamaz ve motor ısınmaya başlar. Bu durumda fan çalışsa da, pompa yetersiz olduğu için sıvı motoru soğutamayacak ve hararet yükselecektir.
Fan çalışıyor olsa da hararetin yükselmesi, soğutma sisteminde bir arıza olduğunu gösterir. Bu durum, düşük soğutma sıvısı seviyesi, hava kabarcıkları, termostat arızası, tıkanmış radyatör, fan arızası veya su pompası sorunları gibi çeşitli sebeplerden kaynaklanabilir. Aracınızda fan çalışıyor olmasına rağmen hararet yükseliyorsa, soğutma sistemi mutlaka bir uzmana kontrol ettirilmelidir. Aksi takdirde motorun aşırı ısınması daha ciddi arızalara yol açabilir.
Yorum Yap
Yorum yapabilmek için lütfen giriş yapın
Giriş Yap